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Back Auto Moteurs — moteurs reconditionnés · depuis 2024

Des moteurs d'occasion qui partent avec leur rapport de test.

Moteurs diesel et essence pour véhicules européens. Testés sur banc, documentés, expédiés dans l'UE sous 10 jours ouvrés.

Garantie 10 mois
5 à 10 jours · Paneuropéen
  • Garantie 10 mois

    Défauts mécaniques internes couverts

  • Quatre tests sur banc

    Compression · étanchéité · endoscope · huile

  • Livraison paneuropéenne

    22 pays · 5 à 10 jours ouvrés

  • Devis sous 2 heures

    Aux heures ouvrables

01 — En stock

Ce qui quitte notre atelier.

Moteur diesel posé sur un support d'atelier

Moteurs diesel

TDI, HDi, dCi, BlueHDi. Les familles qui équipent la moitié des voitures en Europe. La plupart des moteurs en stock affichent 80 000 à 160 000 km, avec historique donneur documenté.

En savoir plus →
Moteur essence vu sous le capot ouvert

Moteurs essence

TFSI, EcoBoost, MultiAir, MPI. Les références essence les plus demandées en Europe, avec historique donneur et kilométrage documentés.

En savoir plus →
Mécanicien réalisant un test de compression sur une culasse
02 — Le protocole

Quatre tests. Un rapport signé. Puis on expédie.

Compression, étanchéité, endoscope et analyse d'huile — signés, datés, archivés.

  • Test de compression (à froid et à chaud, chaque cylindre)
  • Test d'étanchéité (7,5 bar, maintien 90 s)
  • Inspection endoscopique (vidéo HD archivée)
Voir le protocole en quatre tests →
Signature d'un document de garantie sur un bureau d'atelier
03 — La garantie

Dix mois sur l'intérieur du moteur.

Couverture des composants internes lors d'un montage par un professionnel — sans pièges dans les petites lignes.

  • Bloc, culasse, vilebrequin, bielles, pistons, soupapes, joints couverts
  • La garantie démarre au premier démarrage après montage
  • Montage professionnel obligatoire (nous recommandons nos garages partenaires)
Lire les conditions de garantie →
+1 200
Moteurs livrés

“Si un atelier refuse de signer un rapport de test, c'est qu'il ne fait pas vraiment confiance au moteur qu'il vend.”

Notre chef d'atelier, avant notre lancement

04 — Ce que vous obtenez

Ce que vous obtenez vraiment.

Société européenne enregistrée

Une vraie entreprise européenne. Assujettie à la TVA. Comptes audités. En cas de problème, le droit européen de la consommation vous couvre — pas une clause en bas de page.

Tarification transparente

Un seul prix. Moteur, tests, palette, fret. Pas de frais ajoutés au paiement, pas de « problèmes découverts » après l'expédition.

Mécanicien consultant une tablette dans un garage
05 — Pour les pros

Pour les garages et ateliers qui ne peuvent pas attendre une semaine.

Pas de portail séparé ni de création de compte — une demande de devis, le même parcours qu'un particulier.

  • Même formulaire en deux étapes ; ajoutez société et TVA à l'étape 2 si vous avez besoin d'une facture
Combien coûte un moteur d'occasion ?

Nos moteurs se situent entre 1 200 € et 4 500 € selon la marque, la motorisation et le kilométrage de référence — livraison incluse. Envoyez-nous votre immatriculation ou VIN pour un devis ferme en moins de deux heures ouvrées.

Comment savoir quel moteur convient à ma voiture ?

Saisissez votre plaque ou VIN dans le formulaire de devis. Nous validons la compatibilité manuellement avant de chiffrer. Si nous expédions la mauvaise référence, nous prenons en charge l'échange et le transport.

Puis-je monter le moteur moi-même ?

Un montage professionnel est fortement recommandé et conditionne l'activation de la garantie. Les monteurs expérimentés avec le bon outillage peuvent s'auto-installer — contactez-nous d'abord pour confirmer les conditions.

Qu'est-ce qui est inclus — et ce qui ne l'est pas ?

Inclus : bloc complet avec culasse, collecteurs d'admission et d'échappement, joints neufs, rapport des quatre tests. Non inclus : turbo, injecteurs, faisceau, calculateur, embrayage, volant — à récupérer sur l'origine ou chiffrés à part.

Besoin d'un moteur ? Dites-nous ce que vous roulez.

Plaque ou VIN, deux étapes, devis ferme en moins de deux heures ouvrées.

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